經濟利益與榮譽之間

前港督彭定康在9月3日撰文，表示：「沒有人能真的相信，這將產生商業方面的後果，或者說在我們的榮譽命懸一線的情況下，這樣的後果應該是壓倒一切的考慮因素。」

中國駐英大使館在11月尾知會英國國會外交事務委員會委員主席，拒絕其調查團入境香港。英國下議院在12月2日，展開緊急辯論。英國下議院外交事務委員會在17日舉行有關中英聯合聲明的聽證會；港大及中文兩名大學學生作證時，呼籲英國重啟《南京條約》及《天津條約》。

全球最大集裝箱船舶

究竟英國政府是否真的「在榮譽面前，經纃利益應該放在一旁呢？」今天的《 人民日報 》作了回應。它在第21 版刊登了一篇題為「“中海環球”號為中英貿易添彩」的文章。

 文章介紹，“中海環球”號，船長400米，寬54米，約有11層樓高，船體超過4個標準足球場大，可裝載1.91萬個集裝箱，是當今世界最大、最先進的集裝箱船舶，它可以節約近20%燃油消耗。她首航英國菲力克斯托港，在1月8日到埠，卸下4000個集裝箱，然後又裝載了3909個新的集裝箱，前往下一目的地鹿特丹港。在英國卸下的4000個集裝箱中，約有5.7萬噸的貨物運往英國國內市場，包括服裝、電器、食物和飲料等。

文章指出這見證了中英經貿往來蓬勃發展，是中國的“一帶一路”戰略構想，象徵著中英經貿關係質的上揚，啟動了歷史上的海上絲綢之路。

中英貿易

　文章表示：「中英貿易額多年來一直居中國與歐洲各國貿易往來的前列。2014年前三季度，中英雙邊貿易額達595億美元，(去年前11個月的資料顯示，中歐雙邊貿易總值5060億美元)。英國已成為中國在歐盟內第二大交易夥伴。中英兩國經濟總量占全球經濟總量的16%以上。習近平表示，期望中英兩國在2015年的雙邊貿易為1000億美元。

後語

　由此看來，英國政府在榮譽之前，還是以經濟利益為先。英國首相卡梅倫領導的保守黨還準備在2017年之前舉行歐盟議題公投，決定是否根據歐盟的里斯本條約(Lisbon Treaty)第50條，以本國憲法的要求，退出歐盟。

真正的普選有一個好處，政黨需要緊跟民意，絕不敢誇口，「民意有上有落，不需依從」。

劉山青

12-1-2015