單車犯例，會否被扣分？

我的文章刊登後引來一些漣漪──香港的單車愛好者受到什麼法例規管？有朋友表示：“資料提供:馬路上踩單車，不用考牌。但，若違反交通規例，有駕駛執照者，會按例扣分；無者，則無照可扣，因而不用扣分。”並有臉書友和應：“已行使多年”。一位退休警司朋友回應：“未讀過這樣的法律，可能我是懶及讀書少。---未退休前，記憶所及，單車有定義的，電動單車沒有清楚定義，會當為電單車，但它又不是，故不能如電單車般發牌，當年就是如此。沒牌又怎可在街上行。”

進入之前，首先補充台灣的一則新聞，以示對應否引入電動單車的討論公允。2018-04-23台灣新聞報導：「陸客騎電動自行車不戴帽 車禍命喪恆春半島」https://udn.com/news/story/7315/3103076

台灣的墾丁有電單車和電動電單出租。電單車大多以125cc的重型機車為主，約為每天租金150港元，電動自行車約為200港元。電動電單時速上大約為30~40公里，充滿電可雙載跑大約70公里左右，上坡不夠力的，其好處是不用牌照，只需帶頭盔。

多年前，筆者在那裡租電單車，揸大膽車，那時，連開油箱鎖，打火都不懂，老板娘照租的。結果逆線行車，不過那時的台灣司機很斯文。

現在不行了，墾丁雖是觀光勝地，取締未戴安全帽的警察可也不含糊，尤其假日更為嚴謹。另外，沒有駕照的話，是"絕對"不能租車的。業者不會冒著被吊銷營業執照的危險，租給無照的遊客。

香港單車規管

香港的單車由第374章 《道路交通條例》規管。其釋義為：“單車 (bicycle)指經設計及構造為使用踏板驅動的兩輪車輛”。當中針對單車的大致為：第45條.魯莽騎踏單車，46.不小心騎踏單車，47.在酒類或藥物影響下騎踏單車等，48.行人所犯罪行，49.干預汽車，54.單車出租及騎踏的限制，60.警方截停車輛的權力，123.快速公路的指定及界限的決定。

http://www.td.gov.hk/tc/road_safety/safe_motoring_guides/driving_offence_points_system/index.html。

以魯莽騎踏單車為例，如屬首次被定罪，可處罰款$500，如屬第二次被定罪或隨後再次被定罪，可處罰款$1,000及監禁3個月。

扣分制

http://www.td.gov.hk/tc/road_safety/safe_motoring_guides/driving_offence_points_system/index.html

有關這制度的法例，載於香港法例第 375 章道路交通（違例駕駛記分）條例中。它的釋義是：

“汽車”(motor vehicle) 具有《道路交通條例》(第374章)給予該詞的涵義；

 “司機、駕駛人 (driver) 就任何車輛(人力車除外)、西北鐵路的車輛或電車而言，指任何掌管或協助控制該車輛的人，而就人力車而言，指任何拉拖人力車的人；”

http://www.blis.gov.hk/blis_pdf.nsf/f0464bbe8e4b6a514825755c00352e36/1CF8B404AC086756482575EE00786B19/$FILE/CAP_375_c_b5.pdf

只而，與單車或單車擁有人完全無關。它所涉及的《道路交通條例》第7、36、55等條例，唯獨不涉及單車的45至49條等。

結論

網友所說的單車被扣分是假新聞，以訛傳訛。但我們也看到，香港對單車的規管相當過時，有可能受到司法覆核的挑戰。